液壓系統調速回路
—臺機器設備的液壓系統不管多么復雜,總是由一些簡單的基本回路組成。所謂液壓基本回路,是指由幾個液壓元件組成的,用來完成特定功能的典型回路。按其功能的不同,基本回路可分為壓力控制回路、速度控制回路、方向控制回路、液壓缸多缸動作回路以及供油基本回路等。熟悉和掌握這些回路的組成、結構、工作原理和性能,對于正確分析、選用和設計液壓系統以及判斷回路的故障都是十分重要的。
本文大蘭液壓小編主要給大家講的是液壓基本回路中的調速回路。
調速回路在液壓系統中占有突出的重要地位,它的工作性能的好壞,對系統的工作性能起著決定性的作用。
液壓系統對調速回路的要求是:
①能在規定的范圍內調節執行元件的工作速度。
②負載變化時,調好的速度最好不變化,或在允許的范圍內變化。
③具有驅動執行元件所需的力或力矩。
④功率損耗要小,以便節省能量,減小系統發熱。
我們知道,控制一個系統的速度就是控制液壓執行機構的速度。
當液壓缸設計好以后,改變液壓缸的工作面積是不可能的,因此對于液壓缸的回路來講,就必須采用改變進入液壓缸流量的方式來調整執行機構的速度。而在液壓馬達的回路中,通過改變進入液壓馬達的流量或改變液壓馬達排量都能達到調速目的。
目前主要的調速方式有:
①節流調速,由定量泵供油、流量閥調節流量來調節執行機構的速度。
②容積調速,通過改變變量泵或改變變量馬達的排量來調節執行機構的速度。
③容積節流調速,綜合利用流量閥及變量泵來共同調節執行機構的速度。
編輯:大蘭油泵電機02-采購顧問
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