調速閥和單向調速閥出廠試驗，這類調速閥內部結構既有節流閥又有定差式減壓閥，因此它的調速特性不受負載突變的影響，就是液壓傳動系統工作壓力產生高壓或較低壓力時，這種液壓閥仍可保持調定的流量值。所以它適用于液壓系統載荷變化大，而要求運行穩定性高的液壓傳動系統。下面大蘭液壓廠家總結分析下調速閥和單向調速閥的試驗！

試驗項目

a.流量調節范圍

b.內泄漏量

c.進口壓力變化對流量的影響

d.出口壓力變化對流量的影響

e.油溫變化對流量的影響

f.動作可靠性

(一)流量調節范圍試驗

流量調節范圍試驗時以試驗液壓系統作試驗，將被試閥的進A與試驗臺A口連通，出油口與B口連接，將試驗臺的截止閥關閉打開，被試閥通過試驗流，經流量計回油箱。

1.試驗臺節流閥打開，被試閥進、出口壓差為最低工作壓力值。調節被試閥的調節手輪，從全開至全閉，再從全閉至全開，隨著開度大小的變化，通過流量計觀察流量變化情況。

2.測量流量調節范圍，反復試三次。流量應均勻變化。不得有斷流現象，調節流量應達到的出廠試驗技術指標規定值。

(二)內泄漏量試驗

調節被試閥的調節手輪至全閉位置，再調節溢流閥，使被試閥的進口壓力為公稱壓力值。然后調節被試閥的調節手輪，使被試閥開啟，再完全關閉。在被試閥的出油口測量內泄漏量，內泄漏量不得大于表出廠試驗技術指標。

(三)進口壓力變化對流量的影響

進口壓力變化對流量的影響試驗，被試閥的流量為最小穩定流量的1-2倍，調節檻流閥使被試閥的進口壓力為最低和最高工作壓力。試驗時在被試閥的進口為最低和最高工作壓力時的流量變化率。流量變化平應符合出廠試驗技術指標。

(四)出口壓力變化對流量的影響

出口壓力變化對流量的影響試驗時，通過被試閥的流量為最小穩定流量的1.2倍，調節濫流閥至被試閥的公稱壓力。再調節節流閥使被試閥的出口壓力為公稱壓力的5%和90%。試驗時在被試閥的出口為公稱壓力的5%和90%時的流量變化率。流量變化率應符合的規定值。

(五)溫度變化對流量的形響

溫度變化對流量影響的試驗時，將節流閥全打開，在室溫下調節溢流閥,使被試閥的進口壓力為公稱壓力的20%，并使通過被試閥的流量為最小穩定流量的1-2倍。使被試閥的進口油溫由20攝氏度漸漸提高到60攝氏度，每升高10'C測一次流量，試驗流量變化率。流量變化率的計算同上。溫度補償單向調速閥的流量變化率不得大于出廠試驗技術指標。

(六)動作可靠性試驗

動作可靠性試驗時，關閉節流閥調節溢流閥至被試閥的公稱壓力，將被試閥的行程閥芯壓至極限位置、保持三分鐘，去除外力后觀察被試閥芯的復位情況。僅對單向行程調速閥試驗。行程閥芯的復位應迅速，不得有卡死現象。

編輯：大蘭油泵電機02-采購顧問

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