調速方案和方向控制方案的擬定在液壓執行器確定之后，其運動方向和運動速度的控制是擬定液壓系統的核心問題。

方向控制用換向閥或插裝閥來實現。對于一般中小流量的液壓系統，大多采用換向閥實現所要求的各個動作。可根據液壓系統工作循環、動作變換性能和自動化程度等要求，確定換向閥的形式、位數、通路數、中位機能和操縱方式并選擇合適的換向回路。例如簡單的往復直線運動機構，采用標準的普通換向閥進行換向即可，但對于換向要求高的磨床、仿形刨床等主機，則需采用專門設計的機液換向閥構成的液壓操縱箱進行換向。

對于高壓大流量液壓系統，現多采用蓋板式插裝閥與先導控制閥的邏輯組合來實現方向控制。

液壓系統的調速方式因其使用的原動機不同而有油門調速、變頻調速和液壓調速三種不同方案。

油門調速方案，主要用于以內燃機為原動機的主機〈如車輛與工程機械、農業機械等)的液壓系統中，通過調節內燃機的油門大小，改變發動機的轉速(即液壓泵的轉速〉，從而達到改變液壓泵輸出流量，實現液壓執行器的調速要求。此種方案的調速范圍因受到發動機最低轉速的限制.故常需和液壓調速相配合。

變頻調速方案，用于以變頻器控制的交流異步電動機作為原動機的機械設備，通過改變電動機亦即定餚泵的轉速從而改變泵的輸出流量，實現液壓系統執行器的調速要求。此種調速方案，液壓泵的動、靜特性良好。隨著電子技術的發展，變頻調速器價格降低，此種調速方案將日益受到重視并獲得廣泛的應用。

液壓調速方案主要用于以固定頻率為電源的電動機作為原動機的機械設備，其液壓系統只能采用液壓調速。

液壓調速包括節流調速、容積調速、容積-節流聯合調速三種方案。具體選用時應根據工況圖中壓力、流量和功率的大小以及液壓系統對溫升、效率和速度平穩性的要求來進行。

編輯：大蘭油泵電機02-采購顧問

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