空載測試按照大多數人的理解就是讓三相電機在額定電壓下空轉，然后測試此時的電流、功率等參數即可，大蘭電機廠家要告訴各位不僅僅是這樣。不信跟著小編來看看。

一、試驗目的

（1）通過空載特性試驗，可檢查電動機的內部接線和匝數是否正確，電機氣隙、鐵芯質量、機械安裝質量是否良好等。

（2）交接試驗標準規定，交接時進行電動機空載轉動檢查和空載電流測定；預防試驗規程規定，在必要時才進行電動機的空轉檢查并測定空載電流和空載損耗。

二、試驗前的準備：

（1）檢查電動機繞組接線應正確。

（2）電動機的絕緣試驗應合格。

（3）用手轉動電動機轉子，應轉動靈活、無異常現象。

三、試驗步驟

（1）接好線，各儀表量程選擇適當。

（2）合上開關S1，S2，將電流互感器的二次側短路。

（3）合上電源開關S，給電動機加上三相堆成額定電壓，使其在空載下起動。

（4）電動機轉速正常運作一段時間后，拉開開關S1、S2，讀取各儀表指示值。

（5）如需測錄空載特性曲線，應使用可調電壓的電源供電，電壓從1.3Ua逐漸下降，測不同電壓下空載電流和功率，直到不能再低為止。

四、注意事項

（1）試驗前應做短時空轉檢查，規程規定一般不少于1h。檢查各部分運轉是否正常，待各部分溫度穩定后再進行試驗，以取得穩定的空載特性。

（2）預防性試驗時，僅對電動機有懷疑時才測量空載電流；3kV以下的電動機僅測量空載電流，不測量空載損耗。

（3）力求試驗電壓三相對稱、穩定，以保證試驗結果的準確。

（4）試驗電壓應為電機額定電壓，當相差不超過±3％時，可按下式換算成額定電壓下的數值。

五、試驗結果分析

空載試驗時，要求電動機轉動正常，空載電流自行規定。一般在額定電壓下，正常的電動機空載電流約為額定電流的20％～50％，空載損耗約為額定功率的3％～8％。三相電源電壓對稱時，額定電壓下的三相空載電流應平衡，任一相與平均值的差值不應大于10％。若差值較大，表明被試電動機內部存在三相匝數不等或定子與轉子間的氣隙不均勻等缺陷。預防性試驗規程還規定，額定電壓下的空載損耗值不得超過原來值的50％。

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