對容量大，要求高的電機，通常用雙層繞組。雙層繞組的節距可任意選定，利用適當的短距系數，即可消除氣隙磁場中的高次諧波，改善三相異步電動機性能。具體由大蘭電機小編給大家講解。

一、雙層繞組在每槽內嵌放兩個有效邊，形成了上層邊與下層邊，各層均有自身的分布規則。繞組的上層邊仍按單層對稱三相繞組的分相規則進行，劃分出每對磁極下的U1-W2-V1-U2-W1-V2各相帶，而下層邊是按給定的節距y，確定每一線圈的下層邊。節距y的確定可按原先設定值，在拆繞組時記錄下來。也可計算確定節距y：先由τ=Z/2P 確定極距，再按y=5/6τ取整數即可。用疊繞的方式連接各線圈端部。

二、雙層繞組的每個線圈兩個有效邊一定要分別置于上層邊和下層邊，連接線圈端部組成極相組和相繞組所依據的電流正方向是按各線圈上層有效邊所標定的。

三、性能

（1）由于能隨意選擇合理的節距，從而改善了電磁性能；

（2）電動機線圈采用了短節距，使端部長度變小，省線材，并提高了效率。

四、特點

（1）所有線圈節距相同，繞制方便；

（2）線圈端部變形小，易整形；

（3）線圈數比單層繞組多一倍，故嵌線費工；

（4）在同一槽內由于嵌入異相線圈邊，這樣容易造成短路故障；

（5）層間需加絕緣，槽滿率就較低。

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