液壓電機重繞后發生過熱現象的具體原因分析
液壓電機重繞后發生過熱現象是由什么原因引起的呢?大蘭電機告訴您經重繞后的液壓電機發生過熱的具體原因分析如下:
1、接線錯誤;
2、線圈匝數過多或過少;
3、線圈導線過細,線圈節距過小或過大;
4、電動機裝配質量不好,鐵芯未對齊,定轉子鐵芯軸向有差距引起軸向磁拉力,氣隙裝配和調整不均勻。
5、由于電動機絕緣水平不斷提高,允許溫升限度也提高,所以電機外殼溫升較高可能屬正常。但要用酒精溫度計測試部門的外殼和軸承溫升,并和電動機的絕緣等級所允許的溫升相對照比較后,要確認電動機是否過熱,可按以下步驟進行檢查:
①檢查三相電源的電壓是否平衡,電壓波動的程度是否大于出廠的保證值(±10[%])。由于電壓不平衡,產生三相不平衡電流,引起電機損耗增大和電機發熱,所以要及時糾正。電源頻率變動對(±5[%])電機發熱也有影響,但實際變化不大,所以在分析時一般可不考慮。
②檢查電機是否單相運轉,三相接觸器的觸頭是否接觸好,開關的熔絲是否有一相燒斷,接線是否斷開,故障檢查出后進行處理。
③檢查三相電流是否超過額定值。若超過額定值時,要查清造成掃膛的原因:a、轉軸彎曲;b、軸承故障。
④粉塵敷滿絕緣影響電機散熱,過濾網堵塞,通風道和通風管堵塞等,都會引起電機過熱。因此可采取吹風清掃措施了消除粉塵,必要時電機要解體進行清洗處理。
⑤繞組有故障時,可進行繞組短路和接地試驗檢查。電機繞組如有匝間短路,電機則會振動。
⑥重繞后的電機溫升超限,可能是絕緣處理工藝不好,線圈數據不對,接線錯誤以及裝配質量等問題引起。這時電機應解體對照原始記錄檢查,以及查明繞組數據的正確性。
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