一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。液壓系統可分為兩類：液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求，通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。由于液壓系統也存在著一些缺點，所以在使用過程中也就會出現一些故障，本文大蘭液壓小編就給大家聊聊液壓系統的4大故障現象。

1、壓力損失

因為液體是有黏性的，在管道中流動的時候又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動過程中必然產生一部分的能量損耗。這部分能量損耗主要表現為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統工作時所需的工作壓力，一般可將系統工作所需的工作壓力乘以一個1.3~1.5的系數來估算。

2、能量損失

在液壓系統中，各被壓元件都有相對運動的表面，因為要有相對運動，所以它們之間都有一定的間隙。如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，則高壓油就會經間隙流向低壓區從而造成泄漏。同時，由于液壓元件密封不完善，一部分油液也會向外部泄漏。這種泄漏造成的實際流量有所減少，這就是我們所說的流量損失。流量損失影響運動速度，而泄漏又難以完全避免，所以在液壓系統中泵的額定流量要略大于系統工作時所需的大流量。通常也可以用系統工作所需的流量乘以一個1.1~1.3的系數來估算。

3、液壓沖擊

執行元件換向及閥門關閉使流動的液體因慣性和某些液壓元件反應動作不夠靈敏而產生瞬時壓力峰值，稱液壓沖擊。其峰值可超過工作壓力的幾倍。出現液壓沖擊的話，會引起振動，產生噪聲；使繼電器、順序閥等壓力元件產生錯誤動作，甚至造成某些元件、密封裝置和管路損壞。如何解決這個問題，就要找出沖擊原因避免液流速度的急劇變化。延緩速度變化的時間，估算出壓力峰值，采用相應措施。如將液動換向閥和電磁換向閥聯用，可有效地防止液壓沖擊。

4、空穴現象

液壓油中總含有一定量的空氣，通常可溶解于油中，也可以氣泡的形式混合于油中。當壓力低于空氣分離壓力時，溶解于油中的空氣分離出來，形成氣泡；當壓力降至油液的飽和蒸氣壓力以下時，油液會沸騰而產生大量氣泡。這些氣泡混雜于油液中形成不連續狀態，這種現象稱為空穴現象。

要想避免這種現象的產生，要正確設計液壓泵的結構參數和泵的吸油管路，盡量避免油道狹窄和急彎，防止產生低壓區；合理選用機件材料，增加機械強度、提高表面質量、提高抗腐蝕能力。

--編輯：大蘭油泵電機02-采購顧問

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