液壓系統冷卻器
液壓系統油箱中的溫度最高一般不能超過65℃。如果油箱靠自然散熱作用,其最高油溫超過允許值,就應采取冷卻措施。 大蘭液壓廠家告訴大家液壓傳動系統根據冷卻介質的不同,可分為風冷式和水冷式兩種。
1.風冷式冷卻器
由液壓系統于風冷式冷卻器適用于缺水或不便用水的機械上,故建筑機械已廣泛應用。圖3所示是強制通風板翅式冷卻器,多用在液壓挖掘機上。它的優點是鋁麓、散熱效率高,結構緊湊、體積小、強度大。缺點是易堵塞、清洗困難。
2.水冷式冷卻器
圖4是液壓系統一種強制對流管式 水冷卻器結構示意圖。油從左側的油口c進入,從右側b口流出,冷卻水從右端蓋4的孔d進入,經多根水管3的內部,從孔a流出,油從水管外部流過,油與水通過水管表面的熱交換起到散熱的作用。
--編輯:大蘭油泵電機02-采購顧問
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