如何提高液壓系統的能量利用率，達到系統的節能目的呢？今天大蘭電機廠家就對系統能量損耗原因進行分析，介紹了系統節能設計的方法。

一、能量損失

（1）動力元件的能量損失。液壓泵能量損失主要由于泄漏引起的體積損失和機械損失由摩擦引起的，分別利用容積效率、機械效率和表達，泵的總效率等于容積效率乘以機械效率。

（2）執行元件的能量損失。執行元件主要指各種液壓缸和液壓馬達,其中的液壓能轉換成機械能的過程，與電源組件有一個體積損失和機械損失。

（3）控制元件的能量損失?？刂圃饕父黝愐簤洪y，雖然他們可以實現手段的信號轉換，測試和調整等方面的控制，但液體流動的液體通過電阻時可產生壓降，這是必然結果。

（4）輔助元件的能量損失。輔助元件有油管及管接頭、密封件、油箱和蓄能器等,當然具體的系統中所使用的輔助元件不同，這要根據系統的布局而定。輔助元件的能量損失主要是節流損失。

（5）系統結構與布局造成的能量損失。一般情況下，液壓系統結構復雜，元件就越多，能量損失就越大。主要因為液流在管道中流動時的兩種能量損失，即液流流經直管時的沿程阻力損失和流經彎頭、閥門等時的局部阻力損失。

二、節能措施

（1）能量的儲存和回收。如果系統中自身帶有回饋回路，可把部分能量儲存起來或回收并加以利用，這是一項比較有效的節能措施。

（2）提高液壓元件本身的工作效率，降低工作液體流經時的能量損失，主要是提高液壓元件在能量轉換時的轉換效率，適當減小流經液壓元件時的能量損失，減小流經輔助元件的節流損失。

三、節能設計方法

合理設計的液壓系統可以有效降低系統的能量損失，一般液壓系統設計中應遵循以下步驟：分析工作——選擇正確的組件——繪制液壓系統圖——確定動力部件，控制部件和輔助部件——校驗計算等。

（1）關于選擇節能回路。例如：卸荷回路是在液壓油泵不停止轉動時，使其輸出的流量在壓力很低的情況下流回油箱，以減小功率損耗，降低系統發熱，延長泵和電動機的壽命；而保壓回路是使系統在液壓缸不動或僅有微小位移下穩定地持續住壓力。

（2）優化系統機構，合理布局。滿足性能要求的前提下，結合循環，要重視優化的系統結構，合理布局。簡單可依賴。避免冗余液壓元件和管路，盡量采用一體化設計，管盡可能短，盡量減少數量的關節，以減少沿程和局部阻力損失，以達到節能的目的。

（3）關于元件的選用，應盡量選用那些效率高、能耗低的元件，如選用效率較高的變量泵，可根據負載的需要改變壓力，減少能量消耗，選成集成閥以減少管連接的壓力損失，選擇壓降小、可連續控制的比例閥等。

編輯：大蘭油泵電機02-采購顧問

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