液壓系統泄漏是指在液壓元件及系統的容腔內流動或暫存的流體，由于壓力、間隙等原因，少量越過容腔邊界，由高壓側向低壓側流出的現象。

液壓系統泄漏分為內泄漏和外泄漏。

內泄漏是工作介質從高腔向低腔的泄漏，如液壓傳動中油液從高壓腔向低壓腔的泄漏、從換向閥內壓力通道向回油通道的泄漏等。

外泄漏是工作介質從工作腔向元件和系統外部的泄漏，如齒輪泵的端面泄漏、液壓油管的滲透等。

液壓系統的泄漏形式主要有縫隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和動力泄漏等。

液壓傳動是以液壓油為工作介質來傳遞動力和能量的，具有傳遞動力大，運動平穩，控制方便等特點，在現代工作的各個領域應用十分普遍。

在液壓傳動中，液壓油的泄漏是一個不可忽視的問題，如果泄漏得不到解決，不僅影響系統的工作性能，損壞液壓元件，而且會浪費資源，造成環境污染。

因此密封裝置的作用對液壓元件與系統的正常工作至關重要。分析液壓傳動密封的失效，采取有效措施控制泄漏，促進液壓技術在實際工作中發揮更大的作用。

工作介質的泄漏產生的影響如下：

1、會引起系統壓力調不高；

2、執行機構速度不穩定；

3、系統發熱；

4、能量、油液浪費；

5、造成控制失靈；

6、液壓系統和液壓元件容積效率急劇下降；

7、達不到所需的工作動力、使設備無法正常運作；

8、外泄漏還會造成工作介質浪費和環境污染，油液泄漏有可能造成火災等。

可見液壓系統密封的重要性，解決和防治液壓系統的泄露對生產、工作有著重要的意義。

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