由于回油在油箱內的攪拌作用，易產生懸浮氣泡夾在油內。若被帶入液壓系統，會產生許多故障（如泵噪聲、氣穴及油缸爬行等）。大蘭液壓廠家告訴大家為了防止油液氣泡在未消除前便被吸入泵內，可采取以下方法。

1、設置隔板，隔開回油區與泵吸油區，回油被隔板折流，流速減慢，剩千氣泡分離并溢出油面，但這種方式分離細微氣泡較難，分離效率不高。

2、齒輪泵置金屬網。在油箱底部裝設一金屬網捕捉氣泡。

3、當箱蓋上的空氣濾清器被污物堵塞后，也難以與空氣分離，此時還會導致液壓系統工作過程中因油箱油面上下波動而在油箱內產生負壓，使泵吸入不良。此時應拆開清洗空氣濾清器。

4、除了上述消泡措施，并采用消泡性能好的液壓油之外，還可采取墑措施，以減少回油攪拌產生氣泡的可能性：以及去除氣泡。回油經螺旋流槽減速后，不會對油箱油液產生攪拌而產生氣泡；金屬網有捕捉氣泡并除去氣泡的作用。

--編輯：大蘭油泵電機02-采購顧問

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