大蘭油泵電機(jī)告訴您負(fù)壓狀態(tài)的液壓油箱應(yīng)如何試用?
液壓油箱在負(fù)壓狀態(tài)下應(yīng)如何試用呢?大蘭油泵電機(jī)來告訴您怎么做吧!
1、液壓油箱負(fù)壓是如何產(chǎn)生的呢?
①排氣產(chǎn)生負(fù)壓;
②排油產(chǎn)生負(fù)壓。
2、針對(duì)負(fù)壓狀態(tài)如何試用呢?
①我們選取一臺(tái)某型號(hào)輪式裝載機(jī),將油箱排氣產(chǎn)生負(fù)壓的原理適用于該及液壓油箱。該機(jī)液壓油箱容積為180L,加注液壓油后頁面以上氣體體積為50L。
首先,取下液壓油箱上部呼吸器,將過渡接頭安裝在呼吸器接口上,通過軟管將往復(fù)式抽氣筒與過渡接頭連接。
其次,將多路閥回油膠管的連接螺栓擰松,輕微晃動(dòng)膠管接頭,直至有油液細(xì)流自連接處流出。
再次,連續(xù)抽動(dòng)往復(fù)式抽氣筒,自液壓油箱呼吸器接口處抽出氣體,氣體約抽出5L后,多路閥回油膠管處油液細(xì)流消失。
最后,繼續(xù)抽動(dòng)抽氣筒5-6下后,將多路閥回油膠管拆下,拆卸處基本無油液外流。
②我們選取一臺(tái)某型號(hào)輪式裝載機(jī),將油箱排氣產(chǎn)生負(fù)壓的原理適用于該及液壓油箱。該機(jī)液壓油箱容積為180L,加注液壓油后頁面以上氣體體積為50L。
首先,拆下液壓油箱上部呼吸器;
其次,將螺栓安裝在呼吸器接口處,將呼吸器接口密封;最后,拆開多路閥回油膠管,油液流出約6L,不在外流。
實(shí)際維修中,每臺(tái)工程機(jī)械液壓油箱的維修口位置、油箱內(nèi)氣體體積、油箱結(jié)構(gòu)尺寸均有所不同,其外流油液的數(shù)量也不同。
應(yīng)用油箱負(fù)壓狀態(tài)原理對(duì)裝載機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修,不改變液壓油箱的結(jié)構(gòu),只需少量輔助工具即可實(shí)現(xiàn)油箱負(fù)壓。該方法應(yīng)用范圍廣,適用于上續(xù)結(jié)構(gòu)液壓油箱的其他工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維修。
通過將油箱負(fù)壓負(fù)壓狀態(tài)原理應(yīng)用于裝載機(jī)維修作業(yè),減少了油液浪費(fèi),降低了維修工時(shí)損耗,改善了維修環(huán)境,取得了明顯的工作效益。
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