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液壓系統內嚙合齒輪泵

文章出處:旋志-大蘭液壓責任編輯:DL-TGB人氣:-發表時間:2024-03-01 09:00【

液壓系統中,常見液壓油泵主要有葉片泵、齒輪泵、柱塞泵這3種,本文大蘭液壓廠家主要講講內嚙合齒輪泵。

內嚙合齒輪泵有漸開線齒形和擺線齒形兩種,如下圖所示。其工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵相同,只是兩個齒輪的大小不一樣,動內齒輪以各自的中心同方向旋轉。

內嚙合齒輪泵結構

在漸開線內嚙合齒輪泵中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙板,以便把吸油腔和壓油腔隔開。當小齒輪帶動內齒輪轉動時,左半部輪齒退出嚙合,形成真空,完成吸油過程。進入齒槽的油液被帶到壓油腔,右半部輪齒進入嚙合將液壓油擠出,從壓油口排油。與外嚙合齒輪泵相比其流量脈動小,結構更緊湊,質量輕,噪聲小和效率高,還可以做到無困油現象等優點。其不足之處是齒形復雜,需專門高精度加工設備加工。

在擺線形內嚙合齒輪泵(又稱擺線轉子泵)中,小齒輪與內齒輪相差一個齒,當小齒輪帶動內齒輪轉動時,所有小齒輪的輪齒都進入嚙合,形成幾個獨立的密封腔,不需設置月牙板。隨著內外齒輪的嚙合旋轉,各密封腔的容積發生變化,從而進行吸油和壓油。其特點是結構緊湊,零件少,工作容積大,轉速高,運動平穩,噪聲低。但由于齒數少,其流量脈動較大,嚙合處間隙泄漏大,所以此泵的工作壓力較低(一般為2.5~7MPa),通常作為潤滑、補油等輔助泵使用。

--編輯:大蘭油泵電機02-采購顧問

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